شاركت مؤخرًا منصة الحفر الدوارة KR300ES من مؤسسة Tyhen في بناء مشروع خط السكك الحديدية عالي السرعة Jingguang في منطقة Guangzhou-Baiyun.
كمركز لنقل الركاب لنظام السكك الحديدية الحضرية في قوانغتشومحطة بايون هي أول مركز واسع النطاق تم بناؤه وفقًا لمفاهيم تخطيط مركز النقل المتكامل الحديث في قوانغتشوالمشروع يتضمن في المقام الأول بناء محطة غوانغتشو بايون الجديدةإلى جانب تطوير المرافق ذات الصلة مثل مستودع صيانة حافلات دالانغ وخطوط السكك الحديدية المتصلةومن المقرر أن يكتمل المشروع في عام 2023.
KR300ES منصة الحفر الدوارة ذات المساحة المنخفضة في موقع بناء مشروع سكة حديد عالية السرعة في قوانغتشو قطر كومة 1000 مم ، عمق كومة بين 28 ~ 33 متر ، الظروف الجيولوجية معقدة:بشكل رئيسي ملء (أساسا تشكيلة ملء الخلفي، جزيئات نفايات البناء أكبر) ، الطين الحمراء، الحمراء (3-6 أمتار، فتحة سهلة الانهيار) ، الحصى، الحجر الحمراء المتجمدة بقوة، الحجر الحمراء المتجمدة.التربة العليا مع حفرة دلو الرمل ومن ثم حوالي 5 أمتار تحت الأنبوببعد ضرب طبقة الرمل، يتم تعديل الطين الكثيف لمنع تسرب المياه. أدخل الصخرة الميل، حفر عميق ثم الصيد بها مع دلو الرمل.في حالة تسرب السماد في كهف كارست صغيرKR300ES منصة الحفر الدوارة ذات المساحة المنخفضة (ارتفاع 10.9 متر) ارتفاع بناء 11 متر ، مجهزة بـ 300 kN. The large torque power head of m allocates the appropriate mud ratio to protect the wall to solve the construction of quicksand formation and the powerful power to improve the construction efficiency of rock entryإنه يحل تماماً المشاكل التي تواجهها في المساحة الصغيرة، قطر الكومة الكبير، العمق العميق والصخور الصعبة.فاز بموقع البناء الموظفين الثناء.
يستخدم جهاز الحفر الدواري KR300ES منخفض الحجرة في موقع بناء مشروع سكة حديد غوانغتشو عالية السرعة ، حيث يبلغ قطر الكومة 1000 مم ،وعمق الكومة يتراوح من 28 إلى 33 مترالظروف الجيولوجية معقدة وتتضمن عوامل مختلفة مثل التربة المختلفة (معظمها طبقات ملء مع جزيئات نفايات البناء الكبيرة) ، الطين الحمراء،الرمال الرمادية (تتراوح من 3 إلى 6 أمتار)، عرضة للانهيار) ، طبقات الحصى المستديرة، والحجر الرملي الرملي المتجمد بشكل كبير، والحجر الرملي الرملي المتجمد بشكل معتدل.يتم استخدام دلو لجمع الرمل لإنشاء غلاف تحت سطح الماء على بعد حوالي 5 أمتار.
بعد الوصول إلى طبقة الرمل ، يتم استخدام حديد الطين الكثيف لمنع تسلل المياه. عند مواجهة طبقات الصخور ، يتم استخدام برميل النواة للاختراق ،تليها استخدام دلو لتنظيف الرمل لإزالة الموادفي حالة وجود تجاويف صغيرة أو تسرب ، يتم حقن الاسمنت ، ويستمر الحفر بعد تصلب الاسمنت.
منصة الحفر الدوارة KR300ES ذات المساحة المنخفضة للرأس ، بطول 10.9 متر ، تعمل على ارتفاع بناء يبلغ 11 مترًا ومجهزة برأس طاقة عزم قوي 300kN.m.يستخدم مع نسبة مناسبة من سماد الطين لحماية الجدران، معالجة تحديات العمل في تكوينات الرمال الجارية وزيادة كفاءة البناء عند دخول طبقات الصخور.بما في ذلك مساحة محدودة، قطر الكومة الكبيرة، وعمق كبير، وتحدي اختراق الصخور.في نهاية المطاف يستفيد العميل.
اتصل شخص: Ms. Camilla
الهاتف :: +86 18352067788
الفاكس: 86-510-83590757